玻璃钢汽车、玻璃钢游艇、摩托艇翻新材料及其制造工艺

2021-04-08  来自: 沈阳朗泰玻璃钢有限公司 浏览次数:444

汽车、游艇资料技术开展的次要方向是轻量化、环保化。因而轻质高强、耐腐蚀、加工方便、易于零部件加工、降低制形成本、能无效延长开发周期的玻璃钢制品的使用越来越受到注重,并成为汽车、游艇构造的理想资料,特别是在汽车、游艇大型掩盖件方面已取得较普遍使用。 玻璃钢制品是由树脂、加强资料和多种辅佐成分合理组合而成,制造工艺品种单一。


FRP的制品往往是资料制造和产品成型同时完成。成型工艺有手糊、RTM,SMC缠绕、热塑性塑料注射模塑及GMT冲压成型等。


1.1 手糊成型工艺


手糊成型工艺是一种复杂成熟的成型工艺,其典型工艺进程是:在涂有脱模剂的模具上,将加有固化剂的树脂混合料和玻璃纤维织物手工逐层铺放,浸胶并扫除气泡,层合至确定厚度,然后固化构成制件。


1.2 放射成型工艺

放射成型工艺是手糊成型的改良,属于半机械化成型工艺。它是将混有引发剂和促进剂的两种聚酯树脂辨别从喷枪两侧喷出,同时将切断的玻纤粗纱由喷枪中心喷出,使其与树脂平均混合,堆积到模具上;当堆积到厚度时,用辊轮压实,使纤维渗透树脂,扫除气泡,固化后成制品。


1.3 SMC及BMC成型工艺


片状模塑料和团状模塑料是由树脂糊浸渍纤维或短切纤维毡,两边掩盖聚乙烯薄膜而制成的一类片状模压料,属于预浸毡料范围。运用时,将两面的薄膜撕去,按制品的尺寸裁剪、叠层,放入金属模具中加温加压,即得所需求的制品。它是目前世界上使用普遍的成型资料之一。